简述电容式加速度传感器的工作原理

         今天我们就来说一说电容式加速度传感器的工作原理。

           1、什么叫加速度传感器

              加速度传感器是一种可以测量加快力的电子产品。加快力便是当物件在加快全过程中功效在物件上的力，就如同地心引力，也就是作用力。加快力能够是个变量定义，例如g，还可以是自变量。加速度计有二种：一种是角加速度计，是由手机陀螺仪（角速度传感器）的改善的。另一种便是线加速度计。

           2、加速度传感器有压电式、电容传感器等方式。

              ·压电式

               压电式传感器是运用弹黄品质系统软件基本原理。比较敏感芯体品质受震动加速度功效后造成一个与加速度正比的力，压电材料受此力功效后沿其表层产生与这一力正比的正电荷数据信号。压电式加速度传感器具备动态范围大、頻率范畴宽、经久耐用、受外部影响小及其压电材料承受力自造成正电荷数据信号不用一切外部开关电源等特性，是被更为普遍应用的震动测量传感器。尽管压电式加速度传感器的构造简易，商业化的应用历史时间也较长，但因其性能参数与原材料特点、设计方案和制作工艺息息相关，因而在销售市场上市场销售的类似传感器特性的具体主要参数及其可靠性和一致性区别十分大。与压阻和电容传感器对比，其较大的缺陷是压电式加速度传感器不可以测量零频率的数据信号。

              ·电容式加速度传感器

               电容式加速度传感器的结构形式一般也选用弹簧品质系统软件。当品质受加速度功效健身运动而更改品质块与固定不动电级中间的空隙从而使电容器值转变。电容传感器加速度计与其他种类的加速度传感器对比具备敏感度高、零频回应、自然环境适应能力好等特性，尤其是受溫度的危害较为小；但存在的不足主要表现在数据信号的键入与输出为离散系统，测量范围比较有限，受电缆线的电容器危害，及其电容器传感器自身是高特性阻抗视频信号，因而电容器传感器的输出数据信号通常需根据后续电源电路给于改进。在具体运用中电容式加速度传感器较多地用以低频测量，其实用性比不上压电式加速度传感器，且成本费也比压电式加速度传感器高得多。

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