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振动加速度传感器的原理及应用
振动加速度传感器原理
振动加速度传感器主要用于测量轴承的振动,在某些情况下,也用于测量旋转轴的振动。主要安装在各种旋转机械设备的轴承盖上。它将传统的压电式加速度传感器与电荷放大器集成在一起,可直接与记录、显示和采集仪器连接,简化了测试系统,提高了测试的精度和可靠性,广泛应用于核爆炸、航空航天、铁路桥梁、建筑、车船、机械、水利、电力等领域。
大多数的加速度传感器都是根据压电效应原理工作的。所谓压电效应就是“施加在没有对称中间的异极晶体上的外力,不仅会使晶体变形,而且会改变晶体的极化状态,在晶体内部建立电场。这种介质因机械力而极化的现象称为正压电效应”。
通常,振动加速度传感器利用由内部加速度引起的晶体变形的特性。因为这种变形会产生电压,只要计算出产生的电压和施加的加速度之间的关系,就可以将加速度转化为电压输出。当然,制作加速度传感器还有很多其他方法,比如压阻技术、电容效应、热泡效应、光效应等。但基本的原理是,一种介质因加速度而变形,这种变形被相关电路测量并转换成电压输出。每种技术都有自己的机遇和问题。
振动加速度传感器的应用
实际应用是基于测量对象和与测量系统的结合。在类似情况下,对被测对象进行实时监测,即所谓的在线监测,之后是对被测对象进行周期性的巡视检查。与其他环境行业相比,振动测量的周围环境相对恶劣。一般用于在线监测的加速度传感器与数字采集系统之间有一定距离,因此高阻电荷信号容易受到干扰。除现场高温测量外,用于工业振动在线监测的传感器通常采用内置电路的电压输出型。然而,出于成本的考虑,用于巡回测试的大多数传感器是电荷输出压电加速度传感器。
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